Le contrepoids du véhicule d'ingénierie fait référence au poids supplémentaire ajouté au véhicule pour augmenter sa stabilité et sa capacité de charge. La pondération est généralement obtenue en installant des blocs lourds ou métalliques à l'avant, à l'arrière ou sur le côté du véhicule de construction pour augmenter le centre de gravité du véhicule et réduire le risque de basculement. La sélection et l'installation des contrepoids doivent être raisonnablement conçues en fonction du modèle, du but et de l'environnement d'exploitation du véhicule de construction pour assurer un fonctionnement stable et améliorer l'efficacité du travail dans des conditions difficiles. Le poids et la position du contrepoids doivent être calculés et ajustés avec précision, généralement déterminés en fonction de la capacité de charge maximale et des conditions de fonctionnement du véhicule. En utilisant un dispositif de contrepoids, les véhicules de construction peuvent effectuer diverses tâches de construction de manière plus sûre et plus efficace, assurant la sécurité et le bon déroulement du chantier.